Google安全證書最近偽造

有一個關於熱水瓶的舊笑話，讓熱水瓶保持熱，冷，所以有人用湯和冰淇淋包裝它。當它涉及FDM 3D打印機時，那笑話有點靠近房子。 你想融化塑料，當然或者事情不會打印，所以你要求熱量。然而，如果塑料燈絲早期熱，它會變得柔軟，膨脹，以及果醬。溫暖的爬起來，諸如此之外，如此被理解為溫暖的蠕變，以及有一系列熱端試圖應對炎熱的要求以及在完全同時的寒冷的要求。今天許多熱門都有一個小風扇的空氣冷卻。然而，水冷的熱門已經存在一段時間，並且越來越多地出現。這是一個噱頭嗎？您是否使用，計劃使用或使用（和廢棄）水冷卻在熱端？ 散發 許多典型的技術是利用加熱塊之間的散熱以及燈絲路徑的其餘部分。開發出散熱以根據需要隨著鑽頭溫暖的方式傳輸，並且通常擰入一個有風扇上的大型溫暖的水槽中。有什麼溫暖使其在休息中應該與風扇冷卻撞擊。 來自托馬斯桑拉德爾對Copperhead Hotend的評估。在中間溫暖的休息。 高科技服務包括使鈦或甚至兩種不同金屬的散熱出來，所有這些都具有將更少溫熱的目標轉移到熱端的冷卻器部分中。更加現代的熱端利用支持結構，因此散熱不要求機械剛性，以及它們可以製造極其薄壁的散熱，不會發出大量熱量。那麼，那麼，這是情況關閉，對吧？也許不是。 雖然確實是一個基本的散熱以及粉絲可以為典型的3D打印任務進行任務，但可能存在問題。首先，如果你想打印速度是金錢，除了 – 你要求每秒融化更多的電力。如果散熱轉移10％的熱量，這會提高對上游冷卻的需求。一些工程材料想要在更高的溫度下打印，因此您也可以在那裡完全相同的問題。如果要使整個打印室溫暖，可以幫助特定的印刷材料，這同樣可以引起問題，因為環境空氣現在更熱。吹熱空氣周圍不會有效地令人敬畏。更不用說，可以在高溫下運行的粉絲是眾所周知的。 粉絲還有其他缺點。在長時間的印刷中，邊緣系統可能最終讓足夠的溫暖蠕動。然後在操作期間吹風的噪音。是的，你最有可能有其他粉絲以及嘈雜的部分，但它仍然是一個更多的噪音來源。隨著水冷，可以將散熱器搬遷到加熱的外殼外，並利用更大，更慢的，以及更安靜的風扇，同時獲得更好的冷卻在您需要的地方。 澆水到處都是：沒什麼好的？ 高性能計算機長期依賴於液體冷卻。溫暖的交換塊具有入口以及用於液體的出口，其比空氣更好。泵循環液體以及再加上一個溫暖的交換器，使液體能夠在泵回環的熱部分之前令人敬畏。為什麼不將其應用於3D打印的HotEnds？ 為什麼不這樣做。領域有很多入口，回到幾年。這些都沒有最終突出的一般使用。我們同樣可以看到更新的興趣率以及產品最近。如果你想自己這樣做，我們已經看到了一種非常簡單的方法來冷卻E3D式熱門。 這是一定意想不到的，最初開始出現多長時間。來自E3D的Titan Aqua幾乎不是該領域的第一個進入，而且其引入視頻來自2017年12月。 [DIY3DTECH]一年後看著一年大約一年的eBay-of-Souted水冷康登，雖然我們沒有發現後續視頻，所以如果它坐在架子上或者它只是彈出各種洩漏，我們會質疑。 2015年戴帶風格有水冷卻。所以這不是新的，這不是普遍的。至少，不是今天。 現代[...]

特斯拉宣布將停止將超聲波傳感器放入汽車中，而僅依靠攝像機來用於自動駕駛。搬遷是在特斯拉確認去年將使用特斯拉視覺攝像機之後進行的。 在購買自動駕駛儀的工作中，特斯拉汽車歷史上以相機和超聲波傳感器的結合結合使用，以使一切正常。 Electrek指出，“八台相機，一個前面的雷達以及車輛周圍的幾個超聲波傳感器”。 但這現在就是要改變的，據報導，特斯拉的觀點是，模仿人們駕駛汽車的最佳方法是讓自動駕駛儀看到他們看到的東西，僅此而已。 您可能會認為更多的數據會更好，但是特斯拉的想法是，這些道路是為使用基於視覺的系統（他們的大腦中的天然神經網）瀏覽的人類開發的。這家汽車製造商認為，最好嘗試使用相機和合成神經網純粹複製它，而不是讓雷達數據污染系統。 特斯拉說，它正在從模型3和模型y中刪除超聲波傳感器，模型S和模型X從2023年開始相同的重定位。 但是，這確實暗示著某些功能最初將無法使用 – 儘管特斯拉說，它最終會將它們帶入非蓬鬆的傳感汽車。其中包括公園輔助，自動售貨，召喚和智能召喚。 您可能還想檢查一下： 下載：iOS 16.1 Beta 4發布，因為公共發布臨近 如何修復糟糕的iOS 16電池壽命流量[指南] iPhone和iPad狀態更新上的越獄iOS 16.0.2 iOS 16兼容和支持的iPhone，iPad，iPod[...]